Kalau di Bandara Gibraltar landasan pacunya memotong jalan raya & kendaraan harus menunggu pesawat lewat, di bandara satu ini, landasan pacunya dipotong oleh lintasan kereta api. Siapa yg harus menunggu? Masinis or pilot? Seperti yg dikutip dari versesofuniverse.blogspot.com, Bandara Gisborne adalah sebuah bandara regional kecil yg terletak di pinggiran barat Gisborne, Pantai Timur Northern Island Selandia Baru. Bandara ini merupakan salah satu dari sedikit bandara di dunia yg memiliki jalur kereta api yg memotong landasan pacu. Bandara Gisborne yg meliputi tanah seluas 160 hektar ini memiliki tiga landasan pacu rumput & satu landasan utama yg berpotongan dengan Palmerston North – Gisborne Railway Line. Bandara Wynyard, di pantai utara-barat Tasmania, juga memiliki lintasan kereta api di landasan tetapi menurunnya lalu lintas kereta api memaksa penutupan lalu lintas kereta api di awal tahun 2005, & dengan demikian rel di bandara Wynyard sudah tidak digunakan. Bandara Wynyard Namun di Gisborne, rel masih aktif digunakan & begitu juga bandaranya digunakan sehari-hari antara 6:30 pagi hingga 8:30 malam. Setelah itu, runway ditutup sampai pagi. Rel kereta api memotong landasan pacu hampir di tengah & sangat sering kereta api or pesawat udara yg dihentikan sampai salah satu dari mereka melintas. Ini adalah tugas yg sangat menantang bagi otoritas bandara untuk mengelola trafic landasan yg berpotongan dengan rute rel operasional yg yg memiliki jadwal keberangkatan & kedatangan sendiri. Bandara ini adalah link utama untuk memasuki wilayah kecil Gisborne & menjadi host lebih dari 60 penerbangan domestik. Lebih dari 150,0000 penumpang terbang melalui bandara ini setiap tahun. Konten ini didapat dari internet. Tidak diketahui kebenarannyan 100%. Silahkan lakukan research lanjutan tentang bacaan ini. Enjoy!
